EcoTest 2008 - Mazda6, cea mai ecologica masina pe benzina

Noua Mazda6, echipata cu motorul de 1,8l, este conform EcoTest 2008, cea ~ mai ecologica masina pe benzina comercializata in Romania. EcoTest este un proiect ~ ce testeaza emisiile de noxe pentru un numar mare de vehicule din ~ Europa si este publicat de ...

Masina saptamanii Opel Meriva a castigat premiul Volanul de Aur 2010 Opel Meriva a castigat premiul Volanul de Aur 2010

Opel Meriva a câÅŸtigat Premiul Volanul de Aur 2010, după ce anul trecut modelul Astra intrase în posesia unei distincÅ£ii similare, se arată într-un comunicat de presă al producătorului german, citat de Agerpres si

citeste mai mult
Interviul saptamanii Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania

Influentate de spiritul Zoom-Zoom, automobilele Mazda se diferentiaza prin design si motorizare inspirate de conceptul sport. Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania, a vorbit despre pozitionarea Mazda pe piata auto din Romania si despre

citeste mai mult
EcoTest 2008 - Mazda6, cea mai ecologica masina pe benzina

EcoTest 2008 - Mazda6, cea mai ecologica masina pe benzina

Mazda

Noua Mazda6, echipata cu motorul de 1,8l, este conform EcoTest 2008, cea mai ecologica masina pe benzina comercializata in Romania. EcoTest este un proiect ce testeaza emisiile de noxe pentru un numar mare de vehicule din Europa si este publicat de Asociatia Europeana a Cluburilor Auto (ADAC). In topul realizat, Mazda6 cu motor pe benzina a ocupat locul 6, cu 80 de puncte acumulate si o cotatie de 4 stele. Pe primele cinci locuri s-au clasat doua vehicule hibrid si trei modele echipate cu motoare diesel.

"Rezultatul obtinut de Mazda6 se datoreaza in mare masura strategiei de reducere a greutatii aplicate de companie. Aceasta presupune ca noile generatii de vehicule lansate sa fie mai usoare decat versiunile anterioare, spre deosebire de trend-ul crescator observat la alti constructori. in functie de motorizare si versiune, noua Mazda6 este cu pana la 35 de kilograme mai usoara decat modelul precedent. Aceasta performanta a facilitat si reducerea consumului de combustibil si a emisiilor de CO2", au precizat oficialii companiei intr-un comunicat remis SMARTfinancial.ro

"Pentru optimizarea nivelului de energie generat, motoarele de 2l si de 2,5l pe benzina folosesc sistemul de distributie cu deschidere secventiala a supapelor (SVT-sequential valve timing). De asemenea, sistemul de admisie a fost refacut. Galeria de evacuare a fost optimizata, pentru a reduce rezistenta din sistemul de evacuare. Pentru motorul de 1,8l pe benzina (varianta de caroserie sedan), aceste masuri au generat o scadere a consumului cu 11,7% (0,9l) fata de modelul anterior, noul consum fiind de 6,8l/100 km", conform acelorasi oficiali.

Programul EcoTest a fost dezvoltat de catre Federatia Internationala de Automobilism (FIA) si se realizeaza in laboratoarele ADAC. EcoTest informeaza consumatorii despre emisiile de noxe, transformand nivelurile de emisii de CO2, de particule, de oxizi de azot (NOx), de hidrocarburi (HC) si de monoxid de carbon (CO) in puncte, ce sunt apoi folosite pentru a genera o cotatie pe o scara de la 1 la 5 stele. Pana in prezent, niciun vehicul nu a obtinut 5 stele.

Cititi mai multe articole din arhiva SMARTauto
Adauga comentariul tau
Stiri auto dupa marca
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Dacia
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Teste de logica. Exercitii si solutii

Teste de logica. Exercitii si solutii

Minighidul preparatelor din oua

Minighidul preparatelor din oua

Cum sa devii popular

Cum sa devii popular

Despre noi ?i despre al?ii

Despre noi ?i despre al?ii