Nissan si Renault au demarat lucrarile la o uzina in India
Nissan, Renault, Suzuki, Ford, Volkswagen, DaciaConstructorul auto francez Renault SA şi partenerul japonez Nissan Motor Co. au demarat lucrările de construcţie la o uzină de asamblare din India, în ideea de a concura cu grupul japonez Suzuki Motor Corp., lider pe piaţa auto din India, transmite Bloomberg, citata de Rompres si www.SMARTauto.ro.
Facilitatea de producţie amplasată la Chennai, în sudul Indiei, presupune o investiţie de 1,1 miliarde dolari. Începând din anul 2010, când ar urma să demareze producţia, aproximativ 400.000 de unităţi vor ieşi anual de pe porţile acestei uzine. Nissan va construi aici modelul Micra în timp ce Renault va produce automobile bazate pe platforma Logan.
Renault comercializează deja modelul Logan sedan în India, graţie unui parteneriat cu Mahindra & Mahindra Ltd. În ultimul exerciţiu fiscal, încheiat la data de 31 martie, societatea mixtă a vândut 25.891 unităţi, ceea ce reprezintă 2,2 procente din piaţă. În plus, Nissan şi Renault colaborează cu Bajaj Auto Ltd., al doilea producător de motociclete din India, în ideea de a concepe o maşină cu un preţ de comercializare de 2.500 de dolari. Programată să apară pe piaţă în anul 2011, noua maşină va deveni cea mai ieftină maşină din lume, poziţie care în prezent este ocupată de modelul Nano conceput de grupul indian Tata Motors Ltd.
Până acum, atât Renault, care controlează doar 2,2 procente din piaţa auto din India, cât şi Nissan au rămas în urma rivalilor în ceea ce priveşte expansiunea pe piaţa din India. Grupul Suzuki controlează deja 50 la sută din piaţă însă giganţii General Motors Corp., Ford Motor Co. şi Volkswagen AG au anunţat că intenţionează să investească o sumă totală de şase miliarde dolari pentru a se extinde pe această piaţă. Potrivit firmei de consultanţă Global Insight Inc., piaţa auto din India se va dubla până în 2013, vânzările de autovehicule urmând să se situeze la aproximativ patru milioane de unităţi. Potrivit cifrelor furnizate de Asociaţia producătorilor de autovehicule din India, în ultimul an fiscal pe piaţa auto din India au fost vândute 1,2 milioane unităţi.
Producătorul auto Renault, care a preluat Automobile Dacia Piteşti (nord-vest de Bucureşti) în anul 1999, a comercializat mai mult de un milion de automobile Logan în cei patru ani de la lansare, sub brand-urile Renault şi Dacia. În 2007, România a fost cea mai mare piaţă pentru Logan, cu peste 100.000 unităţi livrate, urmată de Rusia, cu circa 68.000 maşini, şi Franţa, cu peste 32.000.











