Noua generatie Mazda3 MPS a fost lansata oficial in Europa
MazdaNoua generaţie Mazda3 MPS, model de referinţă al constructorului japonez şi unul dintre cele mai puternice autovehicule sport din clasa sa, se prezintă cu un design dinamic şi agresiv. Modelul moşteneşte de la predecesorul său o versiune evoluată a performantului motor MZR 2,3 litri DISI turbo.
Prin intermediul implementării unei tehnologii unice Mazda – "single-nanotechnology" – ÅŸi al optimizării propulsorului, noua Mazda3 MPS respectă reglementările euro V, fără a face niciun compromis în ceea ce priveÅŸte sportivitatea. Noua Mazda3 MPS este disponibilă în România la un preÅ£ de 26.290 de euro (cu toate taxele incluse).
La exterior, noul model păstrează atributele sportive al versiunii clasice, potenÅ£ând componente precum spoilerul frontal în cinci puncte prin elemente specifice MPS. În premieră, Mazda3 MPS prezintă o priză de aer poziÅ£ionată în centrul capotei, aceasta contribuind atât la aspectul agresiv al vehiculului, cât ÅŸi la creÅŸterea eficienÅ£ei sistemului de răcire.
Partea frontală este redesenată, spoilerul, grila radiatorului, farurile şi aripile atribuindu-i noii versiuni un aer atletic. Pasajele roţilor adăpostesc jante de aliaj noi, de 18 inchi, cu un design 3D, similar modelului RX-8. Partea din spate integrează lămpi cu LED-uri, un spoiler de mari dimensiuni care asigură un nivel superior de stabilitate la viteze ridicate şi un sistem de evacuare cu două ţevi de eşapament sport.
Designul aerodinamic al noii generaÅ£ii a facilitat obÅ£inerea unui coeficient de rezistenţă la înaintare de 0,32, noua Mazda3 MPS fiind astfel unul dintre cele mai aerodinamice modele din clasă.
Interiorul noii Mazda3 MPS este o combinaÅ£ie unică între sportivitate ÅŸi ergonomie. Pasagerii din faţă beneficiază de confortul scaunelor sport, cu tapiÅ£erie parÅ£ial de piele, care asigură un suport lateral ÅŸi lombar foarte bun. Comenzile sunt dispuse ergonomic, fiecare element fiind regăsit intuitiv, în timp ce schimbătorul de viteze este poziÅ£ionat mai sus ÅŸi mai aproape de ÅŸofer.
Consola centrală integrează două ecrane LCD care oferă informaÅ£ii despre sistemele de navigaÅ£ie, audio ÅŸi de climatizare, acestea fiind poziÅ£ionate în partea superioară a bordului pentru o vizibilitate crescută. Pasagerii vor recunoaÅŸte cu uÅŸurinţă interiorul noului model, acesta integrând indicatoare de bord personalizate MPS ÅŸi inserÅ£ii ÅŸi cusături de culoare roÅŸie la nivelul bordului, al tapiÅ£eriei scaunelor ÅŸi al portierelor.
Confortul este sporit de sistemul audio Bose® cu 10 difuzoare ÅŸi de opÅ£iunea de conectare prin Bluetooth atât a telefoanelor mobile, cât ÅŸi a altor dispozitive portabile multimedia compatibile. De asemenea, în echiparea standard a noii Mazda3 MPS este inclus ÅŸi sistemul de acces ÅŸi pornire fără cheie.
Propulsorul turbo de 2,3l permite noii Mazda3 MPS să accelereze de la 0 la 100 de km/h în 6,1 secunde ÅŸi să atingă o viteză maximă de 260 de km/h. Motorul dezvoltă 260 CP ÅŸi un cuplu maxim de 380 Nm în condiÅ£iile unui consum de combustibil rezonabil ÅŸi respectând reglementările euro V. Unul dintre elementele care a influenÅ£at pozitiv consumul ÅŸi nivelul emisiilor este catalizatorul unic Mazda ce integrează tehnologia "singe-nanotechnology" ÅŸi utilizează mai puÅ£in metal preÅ£ios pentru procesul de filtrare. O contribuÅ£ie semnificativă au avut ÅŸi performanÅ£ele aerodinamice ÅŸi direcÅ£ia asistată electric. Inginerii Mazda au optimizat ÅŸi modul în care forÅ£a motorului este transmisă roÅ£ilor, astfel încât fenomenul de "torque steer" a fost redus la maxim.
SiguranÅ£a noii versiuni Mazda3 MPS este sporită de caroseria de nouă generaÅ£ie, care înglobează cu 17% mai mult oÅ£el dur-aliat faţă de versiunea anterioară, precum ÅŸi ranforsări speciale. Alături de noile jante de aliaj, noul model beneficiază de discuri de frână mai mari pentru roÅ£ile din faţă (32 de cm), precum ÅŸi de anvelope Dunlop proiectate special pentru acest vehicul.
O listă considerabilă de sisteme electronice echipează standard Mazda3 MPS. Printre acestea se regăsesc asistenÅ£a electronică a frânării, ABS, 6 airbag-uri, controlul dinamic al stabilităţii (DSC), faruri adaptive cu lămpi bi-xenon(AFS), senzori de monitorizare a presiunii în pneuri, sistemul de monitorizare a lateralului ÅŸi părÅ£ii din spatele autovehiculului (RVM), sistemul de semnalizare a frânării de urgenţă (ESS) ÅŸi senzori de parcare.














