Ford cerceteaza un compus lemn-plastic, lemnul lichid

Ca parte a angajamentului de a utiliza materiale reciclabile în producÅ£ia componentelor ~ auto, Centrul de Cercetare al Ford Europa din Aachen, Germania, investighează un ~ compus lemn-plastic nou, inovativ, aÅŸa numitul lemn lichid. Noul material ...

Masina saptamanii Opel Meriva a castigat premiul Volanul de Aur 2010 Opel Meriva a castigat premiul Volanul de Aur 2010

Opel Meriva a câÅŸtigat Premiul Volanul de Aur 2010, după ce anul trecut modelul Astra intrase în posesia unei distincÅ£ii similare, se arată într-un comunicat de presă al producătorului german, citat de Agerpres si

citeste mai mult
Interviul saptamanii Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania

Influentate de spiritul Zoom-Zoom, automobilele Mazda se diferentiaza prin design si motorizare inspirate de conceptul sport. Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania, a vorbit despre pozitionarea Mazda pe piata auto din Romania si despre

citeste mai mult
Ford cerceteaza un compus lemn-plastic, lemnul lichid

Ford cerceteaza un compus lemn-plastic, lemnul lichid

Ford

Ca parte a angajamentului de a utiliza materiale reciclabile în producÅ£ia componentelor auto, Centrul de Cercetare al Ford Europa din Aachen, Germania, investighează un compus lemn-plastic nou, inovativ, aÅŸa numitul lemn lichid. Noul material este evaluat în cadrul unui proiect cu durata de trei ani, care a debutat în luna mai 2009. Proiectul a fost fondat în cadrul programului tehnologic de inovare, desfăşurat în regiunea Germaniei North Rhine-Westphalia.

Compusul din lemn ÅŸi plastic previne absorbÅ£ia de apa ÅŸi, în concluzie, creÅŸte durabilitatea materialului. Faptul că în acest proces poate fi utilizat lemnul netratat sau chiar resturi de lemn, transformă aplicaÅ£ia într-una benefică mediului.

Un alt avantaj: noua tehnologie de procesare îmbunătăţeÅŸte fixarea fibrelor de lemn ÅŸi izolează mirosurile neplăcute. AÅŸadar, materialul poate fi folosit ÅŸi la interiorul vehiculelor. O altă suprafaţă unde lemnul lichid ar putea fi utilizat o reprezintă compartimentul motorului, la componente precum suportul bateriei.

Analizele anterioare au demonstrat că lemnul lichid este reciclat extrem de eficient, deoarece materialul poate fi reprocesat de până la cinci ori. AÅŸadar, balanÅ£a totală a emisiilor de dioxid de carbon este aproape nulă.

Până la acest moment, lemnul lichid a fost utilizat la terase de înaltă calitate ale locuinÅ£elor ÅŸi în construcÅ£ia panourilor care nu necesită mulaj. Acest fapt este foarte important deoarece vâscozitatea materialului nu permite utilizarea mulajelor.

Cu o mare proporÅ£ie de lemn în componenţă (între 60 ÅŸi 80 de procente), vâscozitatea determină nepotrivirea dintre procesul de fabricaÅ£ie ÅŸi injecÅ£ia după mulaj – singurul proces economic pentru producÅ£ia în masă a componentelor din plastic. Aceasta este una dintre problemele cele mai importante cu care se confruntă evoluÅ£ia proiectului.

Utilizarea resurselor reciclabile are un rol major în strategia Ford pentru mediu. Obiectivul este acela de a spori continuu proporÅ£ia materialelor neprelucrate în dezvoltarea noilor modele. La momentul de faţă, aproximativ 290 componente sunt derivate ale unor resurse reciclabile, precum bumbac, lemn, in, cânepă, fibră de iută ÅŸi cauciuc natural.

Printre partenerii acestui proiect se numără Universitatea din Paderborn, producători de materiale ÅŸi utilaje ÅŸi organizaÅ£ii aparÅ£inând industriei de ambalaje. Statul german North Rhine-Westphalia implică fonduri de aproximativ 400.000 euro pentru dezvoltarea acestui proces de cercetare, o parte semnificativă a bugetului total implicat, de peste 1 milion de euro.

Cititi mai multe articole din arhiva SMARTauto
Adauga comentariul tau
Stiri auto dupa marca
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Dacia
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Ultima adoratoare

Ultima adoratoare

Kant. O biografie

Kant. O biografie

Ghid de conversatie roman-chinez

Ghid de conversatie roman-chinez

Ora lanti

Ora lanti