Audi AG, venituri in valoare de 34.196 de milioane de euro, in anul financiar 2008
AudiGrupul Audi a incheiat anul financiar 2008 cu venituri in valoare de 34,196 miliarde euro, profit inainte de impozitare de 3,177 miliarde euro si un numar total de unitati livrate 1.003.469, se arata intr-un comunicat al constructorului de automobile.
În 2009, Audi AG va mentine investitiile la nivelul inregistrat in ultimii ani si va continua sa impinga limitele initiativei de largire a gamei, scotând pe piata sase noi modele.
"Prin cel de-al 13-lea record consecutiv privind livrarile, anul 2008 a fost cel mai profitabil exercitiu financiar din istoria firmei noastre. Ne-am imbunatatit constant productivitatea in ultimii ani, iar principalele cifre financiare pe anul 2008 reflecta acest lucru", a afirmat Rupert Stadler, presedintele Consiliului de administratie al Audi AG, in cadrul conferintei de presa anuale desfasurate la Ingolstadt.
Prin cresterea cu 4,1 la suta a livrarilor de automobile marca Audi, atingând cifra totala record de 1.003.469 de unitati, veniturile pe anul financiar 2008 au atins o noua performanta istorica de 34.196 de milioane de euro, reprezentând o crestere de 1,7 la suta.
Profitul operational a crescut cu 2,5 la suta atingând valoarea de 2,772 miliarde euro. Lichiditatile nete au urcat cu 18,2 la suta pâna la aproximativ 9,3 miliarde de euro. Profitul inainte de impozitare a atins si el valoarea record de 3.177 de milioane de euro, reprezentând o crestere de noua la suta. Profitul dupa impozitare a fost de 2.207 milioane de euro, insemnând o crestere de 30,4 la suta.
Cu o rentabilitate de 19,8 la suta, Grupul Audi a fost de asemenea in masura sa imbunatateasca un alt raport important. Cresterea disproportionat de mare a incasarilor comparativ cu veniturile este reflectata in cresterea ratei rentabilitatii vânzarilor inainte de impozitare, de la 8,7 la suta la 9,3 la suta. În 2008, Audi le-a livrat clientilor 1.003.469 (964.151) de automobile, vânzarile crescând astfel cu 4,1 la suta fata de anul 2008.
Cifrele remarcabile privind livrarile de automobile au atras, de asemenea, cote de piata record in Europa Occidentala si Germania. Într-o situatie generala caracterizata de scaderea vânzarilor pe piata auto, Audi a pus la dispozitia clientilor din Germania 258.111 automobile (o crestere de 1,6 la suta). Cu o cota record de 8,1 la suta pe cea mai importanta dintre piete, cea din Germania, firma a obtinut cel mai ridicat nivel din istoria sa ca producator de automobile de lux.
Numarul de automobile comercializate in Marea Britanie, cea mai mare piata din regiune dupa Germania, a crescut la 101.522 de unitati (0,8 la suta). Audi a obtinut o crestere substantiala si in Franta, tara vecina unde marca a fost in masura sa livreze clientilor 51.200 de unitati (crestere de 7,7 la suta). Piata in crestere din Europa Rasariteana a avut o evolutie foarte buna.
Livrarile de automobile din aceasta regiune au crescut cu 18,4 la suta pâna la 42.693 de unitati. În 2008, cea mai mare piata de export singulara a fost din nou China (inclusiv Hong Kong), cu un numar de 119.598 de unitati livrate (o crestere de 17 la suta). Acest lucru a insemnat ca marca celor patru inele si-a aparat cu usurinta pozitia de lider de piata pe segmentul premium in 2008.
Evolutia pe piata din India, unde Audi a inceput derularea operatiunilor de asamblare CKD la finele anului 2007, a fost de asemenea pozitiva. Livrarile catre clienti s-au triplat, ajungând la 1.050 de unitati. Pe de alta parte, in Statele Unite numarul de automobile comercializate a scazut, ajungând la cifra de 87.760 (scadere de 6,1 la suta) de unitati, pe o piata confruntata cu o diminuare vertiginoasa.
La polul opus, cota de piata premium a marcii a crescut pâna la 7,1 la suta. Audi investeste anual aproximativ doua miliarde de euro, in principal in produse noi, si isi continua initiativa de creare a noi modele conform planului. În urmatorii sapte ani, producatorul de automobile isi va spori gama de modele de la 28, câte numara in prezent, la 40.
Audi AG le acorda si in acest an tuturor angajatilor o cota din profitul firmei. Cota care urmeaza sa fie platita in 2009 va fi in jurul valorii de 5.300 de euro per angajat. Potrivit cifrelor provizorii, Audi si-a sporit cota de piata in Europa Occidentala pâna la 4,9 la suta in intervalul ianuarie-februarie. Cota de piata din Italia a crescut pâna la 3,6 la suta, cea din Spania pâna la 4,8 la suta, iar cea din Franta pâna la 2,4 la suta.
Chiar si pe piata grav afectata din Statele Unite, marca celor patru inele a reusit sa-si amplifice cota pe segmentul premium pâna la 7,1 la suta. În intervalul ianuarie-februarie 2009, marca Audi a comercializat 119.600 de automobile la nivel mondial, cu 20,3 la suta mai putine decât in acelasi interval din 2008. Audi AG a vândut in 2008 un total de 1.003.400 de automobile, devenind astfel cel de-al treisprezecelea an-record consecutiv.
Audi produce automobile in Ingolstadt si Neckarsulm (Germania), Györ (Ungaria), Changchun (China) si Bruxelles (Belgia). La finele anului 2007, in orasul Aurangabad din India a inceput productia modelului Audi A6, iar in octombrie 2008, a modelului Audi A4. Compania este activa in peste 100 de piete in intreaga lume. Filialele detinute in totalitate de AUDI AG includ Automobili Lamborghini Holding S.p.A din Sant`Agata Bolognese, Italia si quattro GmbH din Neckarsulm. Audi are in prezent 57.000 de angajati la nivel mondial, incluzându-i pe cei 45.000 din Germania.
Marca celor patru inele investeste anual peste doua miliarde de euro pentru a sustine progresul tehnologic exprimat si de sloganul sau, "Vorsprung durch Technik" (Progres prin Tehnologie). Pâna in anul 2015, Audi planuieste sa-si mareasca semnificativ numarul de modele din portofoliu la 40.
Material furnizat de Agentia de Presa AGERPRES
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Dacia
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
