Mazda a lansat in Europa versiunea facelift a pick-up-ului BT-50
MazdaMazda a anunÅ£at lansarea versiunii facelift a modelului pick-up BT-50. Autovehiculul beneficiază atât de elemente noi de design exterior ÅŸi interior, cât ÅŸi de îmbunătăţiri tehnice. BT-50 facelift va fi disponibil la distribuitorii Mazda începând cu această lună ÅŸi va avea preÅ£uri de pornire cu toate taxele incluse de 17.490 euro, pentru versiunea cu tracÅ£iune spate, ÅŸi de 24.390 euro, pentru versiunea cu tracÅ£iune integrală.
La exterior, noul model se prezintă cu faruri ÅŸi lămpi spate redesenate, un design complet nou pentru spoilerul faţă ÅŸi bara de protecÅ£ie spate, praguri laterale noi din oÅ£el inoxidabil ÅŸi jante noi din aliaj de 16 inci. ClienÅ£ii pot alege acum dintr-o gamă de culori mai variată - au fost adăugate 5 culori noi ÅŸi 3 combinaÅ£ii noi pentru cei care doresc o caroserie în două tonuri. BT-50 facelift este disponibil în 3 versiuni de caroserie: Regular (două portiere ÅŸi două locuri), Rap Cab (patru locuri ÅŸi patru portiere - cele din spate cu deschidere spre înapoi) ÅŸi Double Cab (patru portiere ÅŸi cinci locuri).
Noua versiune a pick-up-ului japonez aduce un design nou ÅŸi la interior. Acesta prezintă materiale ÅŸi culori noi, precum ÅŸi iluminare orange pentru instrumentele de bord. OpÅ£ional, cumpărătorii pot alege tapiserie din piele. BT-50 se apropie de confortul unui model de clasă compactă atât prin materialele folosite, cât ÅŸi prin dotări.
Noua variantă are ca dotare standard un port auxiliar pentru conectarea dispozitivelor portabile la sistemul audio al autovehiculului. Mazda oferă trei nivele de echipare pentru acest model (CE, TE ÅŸi GT), precum ÅŸi o serie de accesorii suplimentare (hardtop pentru carosarea benei, bare de protecÅ£ie din oÅ£el inoxidabil, cârlig de remorcare, echipamente pentru benă etc.).
BT-50 facelift este echipat cu un motor turbo diesel de 2,5l. Acesta generează 143 CP ÅŸi un cuplu de 330 Nm, suficient pentru a tracta o remorcă cu o greutate de 3 tone, în condiÅ£iile unui consum mediu combinat ce variază între 8,3-8,9l/100km (în funcÅ£ie de versiune). Motorul asigură puterea necesară atât pe ÅŸosea, cât ÅŸi în off-road, unde tracÅ£iunea integrală, diferenÅ£ialul cu alunecare limitată ÅŸi cutia de transfer cu reductor asigură performanÅ£e ridicate.
Dotările ce asigură siguranÅ£a pasagerilor variază în funcÅ£ie de nivelul de echipare ales ÅŸi pot include airbag-uri frontale ÅŸi laterale, ABS ÅŸi EBD ÅŸi centuri pretensionate în trei puncte. Caroseria integrează zone de deformare controlată ÅŸi bare de protecÅ£ie în portiere, care asigură un plus de siguranţă în caz de impact lateral. Sistemului de frânare include la rândul său elemente noi, discurile ventilate de frână pentru puntea faţă asigurând o frânare mai eficientă.
Segmentul modelelor pick-up în România a urmat trendul crescător al pieÅ£ei auto în general. În 2005 se înregistrau 919 unităţi comercializate, în timp ce prognoza pentru 2009 este de 3.345 de autovehicule. Obiectivul Mazda este de a vinde 250 de unităţi BT-50 în 2009, valoare care ar reprezenta o cotă de piaţă de 8,33% (din segmenul pick-up). Din totalul de 250 de unităţi prognozate pentru anul viitor, un procent de 90% va fi reprezentat de versiunea de caroserie double cab (cu 4 uÅŸi).











