Mazda3 i-STOP a înregistrat cel mai mic consum de combustibil pentru un ~ motor pe benzina în competitia VIP Eco Challenge organizata de Asociatia Presei ~ Auto din România saptamâna trecuta. În cadrul evenimentului ...

Masina saptamanii Mazda3, la VIP Eco Challenge Mazda3, la VIP Eco Challenge

Mazda3 i-STOP a înregistrat cel mai mic consum de combustibil pentru un motor pe benzina în competitia "VIP Eco Challenge" organizata de Asociatia Presei Auto din România saptamâna trecuta. În cadrul evenimentului

citeste mai mult
Interviul saptamanii Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania Obiectivul Mazda in Romania - cresterea nivelului de calitate al vanzarilor si serviciilor - interviu cu Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania

Influentate de spiritul Zoom-Zoom, automobilele Mazda se diferentiaza prin design si motorizare inspirate de conceptul sport. Cristian Rigu, Country Manager Mazda in Romania, a vorbit despre pozitionarea Mazda pe piata auto din Romania si despre

citeste mai mult
Mazda3, la VIP Eco Challenge

Mazda3, la VIP Eco Challenge

Mazda3 i-STOP a înregistrat cel mai mic consum de combustibil pentru un motor pe benzina în competitia "VIP Eco Challenge" organizata de Asociatia Presei Auto din România saptamâna trecuta. În cadrul evenimentului finalistele concursului national "Masina anului 2010 în România" au fost conduse de personalitati din diferite domenii, la volanul Mazdei3 aflându-se Ivan Patzaichin, multiplul campion olimpic si mondial.

Echipata cu un motor pe benzina de 2l si 151 CP, Mazda3 i-STOP a obtinut un consum real de 9,7 l/100 km si o valoare raportata la cilindree de 4,852, devansând competitori precum Chevrolet Cruze, Noul Opel Astra, Peugeot 206+ sau Hyundai i20, modele echipate de asemenea cu motorizari pe benzina, dar mai mici de 2l. Câstigatorul competitiei a fost Ford Fiesta, model echipat cu un motor diesel de 1,4l.

Rezultatul impresionant al modelul de clasa compacta Mazda a fost posibil datorita tehnologiei i-STOP, care asigura o economie de combustibil de pâna la 14% comparativ cu versiunea anterioara. Sistemul permite oprirea si pornirea automata a motorului, în momentul în care automobilul stationeaza în trafic.

Unicitatea i-STOP este data de faptul ca acesta foloseste energia din pistoane, motorul repornind automat, prin apasarea pedalei de ambreiaj, în doar 0,35 secunde, de aproximativ doua ori mai repede decât alte sisteme asemanatoare din piata. Din optimizarea sistemului a mai rezultat un beneficiu, repornirea motorului realizându-se foarte silentios.

Sistemul i-STOP beneficiaza si de recunoastere internationala, recent acesta câstigând premiul pentru tehnologia anului în cadrul conferintei jurnalistilor si cercetatorilor din domeniul auto din Japonia (RJC) 2009.

Cititi mai multe articole din arhiva SMARTauto
Adauga comentariul tau
Stiri auto dupa marca
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Dacia
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
JOSEPH ANDREWS

JOSEPH ANDREWS

Minunile si misterele naturii - Hu

Minunile si misterele naturii - Hu

Cavaleri si castele - colectia Insiders

Cavaleri si castele - colectia Insiders

ENGLISH GRAMMAR-PRACTICE BOOK

ENGLISH GRAMMAR-PRACTICE BOOK